京城二手房必看九条经典路线
★北部区域
线路一:惠新西街——新都市计划——亚运豪庭——盛和家园——上元——拂林园——万科星园——天月圆——融富中心——媒体村——世茂奥临
受奥运会影响,这里的吸引着越来越多的人们关注,无论是公司选址,还是家庭居住,或是旅游观光,这里都是不错的选择,因此也变得繁华和时尚起来。
路线特点:这条线路汇集的楼盘都是目前二手房销售较好的楼盘,同时这些楼盘的建筑年代均在2000年以后,户型面积以中小户型居多,因此得到了许多偏爱中小户型的购房者的青睐,同时户型布局设计上更加人性化,能够彰显出新时代的时尚魅力。由于该区域人口流动大,交通发达,写字楼聚集,娱乐购物场所丰富等因素的影响,这里吸引了很多在周边工作的年轻白领选择在这里居住,由于活跃在这一带的主要以年轻人为主,因此这里总是给人一种时尚,一种不同的气质。值得一说的是,由于这里交通四通八达,地理位置的优势,这里楼房的升值空间较大,也有不少投资客看中了这块可以在自家阳台看鸟巢的宝地。
楼盘名 |
二手房均价 |
户型 |
建筑年代 |
交通情况 |
适宜居住人群 |
新都市计划 |
15000-18000 |
中小户型 |
2000年 |
地铁5号线,四十多条公交线路 |
年轻白领、新婚夫妇、小型投资客 |
亚运豪庭 |
15000-18000 |
中小户型 |
2000年 |
地铁5号线,四十多条公交线路 |
年轻白领、新婚夫妇、小型投资客 |
盛和家园 |
15000-18000 |
中小户型 |
2000年 |
地铁5号线,四十多条公交线路 |
年轻白领、新婚夫妇、小型投资客 |
万科星园 |
18000 |
中小户型 |
2006年 |
地铁5号线,四十多条公交线路 |
年轻白领、新婚夫妇、小型投资客 |
天月园 |
18000 |
大户型 |
2006 |
地铁5号线,四十多条公交线路 |
成功人士、投资客 |
线路二:北三环沿线
在很多开发商口中,海淀素来被这样的形容到“上风上水上海淀”,而北三环正是因为有着得天独厚的地理优势,以及非常丰富的教育资源,IT技术的汇集,发达的交通等等优势成为了二手房市场一块宝地。我爱我家的置业专家介绍,目前北三环二手房均价在21000—25000元/平米之间,当然部分学区房成为了提升房价的主要因素。
路线特点:这条路线是含金量最高的路线。一方面因为北三环包容着许多高校,拥有着丰富的教育资源,另一方面IT行业中心的中关村为北三环带了很多高技术人才,正是因为这样,这条路线上的二手房价格也略高于其他区域。在推荐的楼盘中,我爱我家为不同类型的购房者准备了不同的推荐。学区房中我爱我家经推荐的是可以上中关村四小的二手房,我爱我家认为,可以上中关村一小、三小的学区房房源偏少,房价偏高,这让很多家长挤破头也没有购买到合适的学区房,中关村四小教育资源也是十分不错,因此我爱我家建议打算在中关村购买学区房的家长们可以考虑下其他的学区房。
楼盘名 |
二手房均价 |
户型 |
建筑年代 |
交通情况 |
适宜居住人群 |
紫金数码园 |
22000 |
中小户型 |
2005年 |
地铁10号线、13号,数条公交线路 |
年轻白领、新婚夫妇、小型投资客、 |
太阳园 |
25000 |
大户型 |
2002年 |
地铁10号线、13号,数条公交线路 |
希望小孩上学区房的家庭居住 |
蓟门里 |
19000 |
中小户型 |
1985_1990年 |
地铁10号线、13号,数条公交线路 |
适合老年人居住,配套设施齐全 |
太月圆 |
21000 |
户型丰富 |
1999年 |
地铁10号线、13号,数条公交线路 |
年轻白领、新婚夫妇、家庭居住 |
宏嘉丽园 |
23000 |
大户型 |
2002年 |
地铁10号线、13号,数条公交线路 |
家庭居住最适合 |
线路三:上地南路——上地佳园——菊园——博雅
上地区域一直以来处于开发中地区,但是从近两年我爱我家上地地区二手房成交情况来看,上地二手房价格上涨速度较快,一方面受地铁13号线的影响,另一方面越来越多的城市周边购房者选择把家落在这,这样一来,上地的商业、交通等也随着人气而变得发达起来。
线路特点:该线路地处上地中心地段,二手房房价相对上地其他区域来说处于中上水平,虽然这些楼盘价格略高于其他楼盘,但是今年以来这些楼盘的关注度明显提高,很多有经济能力的人不去攀比四环内的同等二手房,而是选择房价稍低,距离市区较远且同样繁华的区域居住。
楼盘名 |
二手房均价 |
户型 |
建筑年代 |
交通情况 |
适宜居住人群 |
上地南路6号院 |
15000 |
大中户型 |
1998年 |
地铁13号线,二十多条公交线 |
需要购买学区房的购房者、周边上班工作的朋友 |
上地佳园 |
19000 |
大户型 |
2002年 |
地铁13号线,二十多条公交线 |
对房屋要求高,对生活环境质量要求高的购房者 |
菊园 |
13000 |
中小户型 |
1998年 |
地铁13号线,二十多条公交线 |
年轻白领、新婚夫妇、小型投资客、 |
博雅 |
19000-20000 |
大户型 |
2002年 |
地铁13号线,二十多条公交线 |
对房屋要求高,对生活环境质量要求高的购房者 |
★南部区域
线路四:.马家堡——未来明珠——角门东里——星河苑小区——瑞丽江畔——玺萌丽苑
自地铁4号线规划以来,马家堡的二手房房价一直呈直线上升趋势。我爱我家马家堡店经纪人介绍,随着马家堡区域建设逐步完善,配套设施的不断更新,地铁4号线站点的设置,目前该区域二手房价格在15000-17000元/平米之间,同比去年上涨25%左右。
线路特点:到这条线路是专门为对地铁4号线南城沿线感兴趣的购房者们准备的。这条线路囊括了马家堡周边从低端到高端二手房,而目前对这条线路上的二手房感兴趣的大多数是年轻人和一些经济实力较薄弱的年轻夫妇关注,同时很多在中关村、西单等二手房房价偏高区域工作的上班族也对这个区域偏爱有加。对于马家堡二手房市场未来的前景,我爱我家认为地铁4号线经由马家堡起贯穿南北,促使马家堡地区成为南城的要交通枢纽,随着未来交通环境的提升,该地区的居民出行将更加便利,从而推动该地区房屋租赁市场的不断升温和二手房买卖市场的日渐活跃。
楼盘名 |
二手房均价 |
户型 |
建筑年代 |
交通情况 |
适宜居住人群 |
未来明珠 |
16000 |
大户型 |
2004年 |
地铁四号线、数十条公交线路 |
成功人士、经济实力较强的购房者 |
角门东里 |
14000-15000 |
中小户型 |
1995年 |
地铁四号线、数十条公交线路 |
年轻白领、新婚夫妇、小型投资客、 |
星河苑小区 |
17000 |
大中小户型均有 |
2006年 |
地铁四号线、数十条公交线路 |
成功人士、经济实力较强的购房者 |
玺萌丽苑 |
15000-16000 |
大中小户型均有 |
2001年 |
地铁四号线、数十条公交线路 |
适合各类购房者居住 |
线路五:.亦庄——金地格林——上海沙龙——新康——大雄——郁金香——狮城
位于北京南部的亦庄在全球五百强企业中已经有可口可乐、诺基亚、中芯国际等十多家知名企业入住后,变得更加高科技,同时获得了更快地发展,赢得了更多的人气。在亦庄二手房市场中,我爱我家介绍大多数是在周边企业工作的白领一族购买,而对于这些白领来说,他们对生活的追求有着共同点,那就是环境要好,生活质量要高,拥有小资生活是很多居住在亦庄的女性白领最大享受。
路线特点:这条路线主要是为在亦庄工作并打算购房的工作族们准备的,当然其他邻近地区的购房者也可以选择,虽然目前看来亦庄的交通并没有其他区一些区域发达,但是现在的交通情况也足以应付出入亦庄的人们。在未来几年里,地铁亦庄线开始投入建设并开通使用,那个时候亦庄的二手房市场将会出现马家堡二手房市场一样的局面。这条路线经过的楼盘社区有的适合经济实力雄厚的购房者,例如企业成功人士,有的也能满足普通员工购买二手房的愿望。
楼盘名 |
二手房均价 |
户型 |
建筑年代 |
交通情况 |
适宜居住人群 |
金地格林 |
15000-16000 |
大户型 |
2004年 |
京津唐高速、多条公交线路、地铁亦庄线(为开通) |
周边企业白领、成功人士、经济实力较强的购房者 |
上海沙龙 |
13000-14000 |
中户型 |
2004年 |
京津唐高速、多条公交线路、地铁亦庄线(为开通) |
周边企业白领、年轻白领、新婚夫妇、小型投资客、 |
大雄花园 |
12000 |
中户型 |
2004年 |
京津唐高速、多条公交线路、地铁亦庄线(为开通) |
周边企业白领、年轻白领、新婚夫妇、小型投资客、 |
大雄郁金香 |
15000 |
中户型 |
2004年 |
京津唐高速、多条公交线路、地铁亦庄线(为开通) |
周边企业白领、年轻白领、新婚夫妇、小型投资客、 |
狮城 |
16000 |
大户型 |
2004年 |
京津唐高速、多条公交线路、地铁亦庄线(为开通) |
周边企业白领、成功人士、经济实力较强的购房者 |
★ 东部区域
线路六:.团结湖北条——白家庄东里——甜水园——道家园——水碓子东里——红庙北里——华贸公寓——蓝堡国际公寓
北京东部区域向来被称为“经济活跃,时尚汇集”的区域,再加上CDB的大力支撑也为东部区域二手房房价偏高提供了有力的证据。我爱我家置业专家介绍,CBD的二手房交易量并不会低于成交量一直不错的海淀,这里的租赁尤其活跃,当然很多CBD的购房者购买的就是自己之前一直租住的房子。中央电视台、北京电视台等多家大型企业迁址,一度为CBD二手房交易量处在巅峰状态。在不久的将来CBD东扩将会为东部地域赢得的更加广阔的发展空间,也吸引着等多的人走进东部区域,生活在东部区域。
路线特点:从这条线路我们可以看出未来的地铁6号线以及现在正在运行的地铁10号线把这些楼盘社区包围起来。从地铁10号线的团结湖,到地铁6号线必经的红庙北里,再到地铁1号线的大望路,一路看来,地铁成为了居住在此的人们出行的最佳公共交通工具。这里拥有东部三大主题公园:朝阳公园,红领巾公园,团结湖公园;这里成为了多条地铁线路的汇集处:地铁1号线,地铁6号线,地铁9号线;这里也成为 了多条公交车路线以及公交车总站的出发站。无论是居住还是出行,这里是绝对吸引所有购房者眼球的区域。
楼盘名 |
二手房均价 |
户型 |
建筑年代 |
交通情况 |
适宜居住人群 |
团结湖北条 |
16500-17500 |
中小户型 |
80年代初期 |
地铁10号线、数条交通路线 |
适合各类人群居住 |
白家庄东里 |
16500-17500 |
中小户型 |
90年代初期 |
地铁6号线, 数条交通路线 |
适合各类人群居住 |
道家园 |
15500 |
中小户型 |
90年代初期 |
地铁6号线, 数条交通路线 |
适合各类人群居住 |
红庙北里 |
15500-16500 |
中小户型 |
80年代中期 |
地铁6号线, 数条交通路线 |
适合各类人群居住 |
华贸公寓 |
24000-29000 |
大中小户型均有 |
2004年 |
地铁1号线,数条交通路线 |
周边企业白领、成功人士、经济实力较强的购房者 |
线路七:八通线果园站沿线
通州的二手房在很多购房者的心里都是属于较低的,然后从我爱我家了解到,目前通州的二手房房价上涨趋势严重,从上月的8000元/平米本月涨到10000元/平米的房子比比皆是。随着通州多年的发展,区域建设越来越完善,教育、医疗、娱乐、购物一应俱全。在北京市的城市规划中,市政府部分办公区域将迁移至通州,还有国际影城的加入,让居住在通州的人们可以把所有时尚内容尽收眼底。从通州的二手房房价上涨幅度来看足以可以证明,通州的发展越来越好,也得到了更多市民的认可。
线路特点:可以说是地铁八通线让通州活的更加精彩,可以说是地铁八通线让更多的人了解通州,入住通州。我爱我家推荐的这条路线便是沿着地铁八通线北苑站到梨园站一路看下来。我爱我家置业专家介绍,这条路线看到的楼盘在通州都是数一数二的好楼盘,不是位于通州最繁华地段,就是位于通州的交通要道,或是隐居通州某个世外桃源。随着通州区建设的不断完善,居住在这里的市民们对生活质量的要求也越来越高,因此这里的人们娱乐生活丰富,这里的购物场所集中,除了给通州带来更多活力的地铁八通线外,还有是十条通向北京各个区域的公交路线每天穿行在这里。在这里,不用担心交通是否方便,不用担心商场品牌是否齐全,也不要担心自己的房子会不会不升值,在这里我们要做的就是享受下班后,回到家你的轻松时光。
楼盘名 |
二手房均价 |
户型 |
建筑年代 |
交通情况 |
适宜居住人群 |
新华联家园 |
10000 |
大中小户型均有 |
2003-2004年 |
八通线、数十条公交路线 |
适合各类人群居住 |
时尚街区 |
9500-10000 |
中小户型 |
2003-2004年 |
八通线、数十条公交路线 |
适合各类人群居住 |
苏河时代 |
10000-11000 |
小户型 |
2003-2004年 |
八通线、数十条公交路线 |
投资客、年轻白领、新婚夫妇 |
通典铭居 |
10000-11000 |
大中小户型均有 |
2005年 |
八通线、数十条公交路线 |
适合各类人群居住 |
梨花园 |
9000 |
中小户型 |
1998年 |
八通线、数十条公交路线 |
适合各类人群居住 |
★西部区域
线路八:.车公庄——官园——西直门——积水潭——新街口——动物园
西直门汇集了地铁2号线,地铁13号线和地铁4号线,同时北京北站与它隔墙相望,多个公交总站汇集在此,西直门无疑是北京西城区重要的交通要道,也成为了连通东西南北的重要交通枢纽。来自我爱我家的信息显示,西直门地铁站周边二手房目前均价在23000元/平米左右,比上半年均价价格上涨91.3%。西直门无论从地理位置来说还是交通环境,或是购物游玩必选地,这都注定了这里的二手房较高是个不可争议的事实。
线路特点:这条线路不难看出是一条围绕西直门南北走向范围不过两站地的二手房楼盘汇集。我爱我家置业专家介绍,这些楼盘的挑选一是因为在我爱我家成交中该区域这些楼盘一直位居前列,二是目前这些楼盘房源释放有限,购买需求却依然存在,很多购房者就等着这里价格调整的一天。这条路线中西直门南大街属于已购公房,国英园属于央产房,这对于很多购房者来这两个楼盘的房产性质就是最大的优势,而目前北京央产房交易的3家选定中介中,我爱我家一直是交易量最大的一家。这样一来,国英园的二手房房源基本都集中在了我爱我家,这也是国英园等楼盘之所以在我爱我家成交较量较高的原因之一。
楼盘名 |
二手房均价 |
户型 |
建筑年代 |
交通情况 |
适宜居住人群 |
西直门南大街 |
20000 |
中小型 |
1990-1995年 |
地铁四号线、地铁二号线、数条公交线路 |
金融街、西直门附近的上班族以及其他各类购房者 |
富国里 |
20000-26000 |
大中小户型均有 |
1997年 |
地铁四号线、地铁二号线、数条公交线路 |
有购买学区房须有的购房者以及其他各类购房者 |
国英园 |
30000 |
大中户型 |
2004年 |
地铁四号线、地铁二号线、数条公交线路 |
周边企业白领、成功人士、经济实力较强的购房者 |
玉桃园 |
22000-26000 |
大中小户型均有 |
1995年 |
地铁四号线、地铁二号线、数条公交线路 |
周边工作的上班族以及其他各类购房者 |
新街西里 |
21000-26000 |
大中小户型均有 |
2004年 |
地铁四号线、地铁二号线、数条公交线路 |
周边工作的上班族以及其他各类购房者 |
德宝园 |
20000-23000 |
大中小户型均有 |
1992年 |
地铁四号线、地铁二号线、数条公交线路 |
周边工作的上班族以及其他各类购房者 |
线路九:石景山——中础——时代庐峰——西引力——依翠园——古城——古城南里——八角南里
乘坐地铁1号线到石景山是目前去石景山区域最方便的选择,如果有私家车也还是可以为了环保选择乘坐一次地铁1号线。石景山区域的飞速发展或多或少地与地铁1号线的开通运行有影响,同时很多在西边工作的上班族们也喜欢选择到这里居住,原因很简单,这里的房价便宜,不论买卖还是租赁,就凭借这地铁的优势,这里的二手房价占有一定优势。随着北京二手房市场房价的不断调整,石景山区域的二手房价从我爱我家成交价中得知已经调整到了13000元/平米左右。
路线介绍:这条路线的特点就是顺着地铁沿线从东到西,没有什么藏掖的,只有实在的内容,这里有八角游乐园、国际雕塑公园每逢节假日能够吸引不少市民前来游玩。从石景山区域目前二手房情况来看,来这里购房的大多数还是以西边的人群为主,有些的是在附近工作的首钢有,些的是石景山区的老居民。越往西走我们会发现看到的房子会越老,古城一代主要二手房还是由80年代时期建筑的房子为主,但是这类房子楼层偏低,户型大多数南北通透的板楼,我爱我家认为这样的房子老人居住非常合适,另外石景山区环境幽静,虽然离市中心不远,虽然石景山区域基础建设本来也很完善,但是这里总是能让人感觉到很安静,很放松。
楼盘名 |
二手房均价 |
户型 |
建筑年代 |
交通情况 |
适宜居住人群 |
中础 |
13000-14000 |
中小户型 |
1998年 |
地铁1号线,数条公交线路 |
适合各类人群居住 |
时代庐峰 |
15000 |
中小户型 |
2004年 |
地铁1号线,数条公交线路 |
适合各类人群居住 |
西引力 |
14000 |
中小户型 |
2004年 |
地铁1号线,数条公交线路 |
适合各类人群居住 |
依翠园 |
13000-14000 |
中小户型 |
1996年 |
地铁1号线,数条公交线路 |
适合各类人群居住 |
古城南里 |
11000-12000 |
中小户型 |
1985年 |
地铁1号线,数条公交线路 |
年轻白领、新婚夫妇、老年人 |