2010F1全球分站赛城市巡游
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F1全球分站赛 带着速度与激情，F1即将登陆上海拉开帷幕。如果你是个标准的车迷，又是个十足的驴友，不妨追随F1全球各分站赛的脚步，让极限的快感延续不停。 今年的F1赛事在19个国家举行，除了中国上海站，还包括欧洲、亚洲、南美洲等全球各大洲众多极具个性的城市。特别是那些将赛场设在街道上的城市：摩纳哥、瓦伦西亚、加拿大、新加坡、阿布扎比，一边是极速飞驰的赛车，一边是宁静的港湾、绚丽的美景，无与伦比的街道激战一定会让你完全目不暇接。 那么，就追随着涡轮发动机震撼人心的咆哮声，穿梭于挂满黑白相间赛车旗的街巷，让属于速度与激情的节日永不停息吧！ 2010F1全球分站赛索引 巴林站：3月12日~14日(第1站，已赛) 澳大利亚站：3月26日~28日(第2站，已赛) 马来西亚站：4月2日~4日(第3站，已赛) 中国上海站：4月16日~18日(第4站) 西班牙站：5月7日~9日(第5站) 摩纳哥站：5月14日~16日(第6站) 土耳其站：5月28日~30日(第7站) 加拿大站：6月11日~13日(第8站) 欧洲站：6月25日~27日(第9站) 英国站：7月9日~11日(第10站) 德国站：7月23日~25日(第11站) 匈牙利站：7月30日~8月1日(第12站) 比利时站：8月27日~29日(第13站) 意大利站：9月10日~12日(第14站) 新加坡站：9月24日~26日(第15站) 日本站：10月8日~10日(第16站) 韩国站：10月22～24日(第17站) 巴西站：11月5日~7日(第18站) 阿布扎比站：11月12日~14日(第19站)
摩纳哥 摩纳哥站 名流云集 比赛日期：5月14日~16日(第6站) 蒙特卡洛赛道 赛道长度：3.340公里 比赛总长度：260.520公里 比赛总圈数：78圈 “蒙特卡洛”在法语和意大利语里都是“国王之山”的意思，这里有着秀丽的风景和迷人的海滨，是全球达官显贵钟爱的度假胜地。F1摩纳哥站无疑是最富星味的一站，正赛前，你会看到无数明星、名流云集在赛道周围。除了精彩的比赛，你还能收获美景、美人，一个都不少！一定不能错过。 蒙特卡洛赛道设在奢华的街道上，平常是道路的一部分，在每年分站赛开始前添上相关设施，便化身顶级赛道。不过赛道极其狭窄，紧凑而蜿蜒，容不得任何失误。赛道紧邻蔚蓝的地中海，倚山修建的车道委婉曲折，极具刺激性。 蒙特卡洛赛道是目前F1最短的赛道，还拥有最慢的弯角和唯一的隧道。通过Ste devote弯角，顺山而上来到Casino广场，然后下坡通过Mirabeau来到Loews发夹弯，通过隧道时能听到引擎的咆哮声所引起的巨大回音，过了隧道将是一个减速弯道，在这里比邻的是令人着迷的港湾。 据统计，蒙特卡洛赛道最快时速能达到270公里，但有的地方却只能跑出40公里的时速。赛道两侧没有任何的缓冲区，想要在这里超车几乎不可能。
蒙特卡洛赛道 旅行提示 摩纳哥位于地中海里维埃拉海岸中部，东、西、北三面均与法国接壤，西距法国尼斯1.5公里，东距意大利边境8公里。它是个袖珍小国，面积只有香港的1/50。 在摩纳哥散步便是很好的消遣，这里的街道精致而奢华，优美的港湾里停靠着一艘艘白色的游艇。观看摩纳哥王宫哨兵换岗是旅游者的必选，王宫建在一座山上，是全城的制高点，可以眺望美丽的风景。换岗仪式12点进行，最好提前到达，因为王宫门前的广场上总会汇集很多游客。
瓦伦西亚
蒙特利尔维伦纽夫赛道 加拿大站 重回F1 比赛日期：6月11日~13日(第8站) 蒙特利尔维伦纽夫赛道 赛道长度：4.361公里 比赛总长度：305.270公里 比赛总圈数：70圈 当国际汽车联合会宣布加拿大F1大奖赛2010年将重回蒙特利尔之时，热烈的欢呼声立即在整个城市间回荡。这座为车而疯狂的大都市是北美F1大奖赛的唯一举办地。经过一年的沉寂，全世界车迷将再次涌入位于蒙特利尔让·维普公园的基勒斯·维伦纽夫赛道，亲眼见证赛车精英们争夺荣耀的激烈和风采。 维伦纽夫赛道建在蒙特利尔的一个人工岛上，靠近圣劳伦斯湖，它由永久赛道和街道组成。该赛道最吸引人的地方在于它有多处可以超车；对引擎及刹车的要求也很高，因为有几处需急速减速的地方，而在中途进站的入口前的大直线对于引擎更是一大考验。另外，湖面吹来的风也常常会在比赛中给车手控制赛车造成一定难度。 在赛场外，赛车的热度同样很高。城市政府会封锁蒙特利尔市中心的皮尔街(Peel street)和新月街(Crescent Street)，以便给予人群更多空间来释放连天的群情激荡。这里有露天音乐会，帅毙了的改装车大展，这些街头活动如同为F1大赛的观众奉上免费“甜点”。 此外，第二次中途进站(pit stop)的圣洛朗大街(St. Laurent Boulevard)被当地人称为“主干道”(the Main)，比赛过后的夜晚，这里会激情变身为奢华的户外庆典之地。当然，对于法拉利迷，圣洛朗以北的“小意大利”地区可是不容错过。你可以尝试和铁杆的法拉利迷们“蜗居”在当地的咖啡厅和饮食店里，为钟爱的车队喝彩。如果在喧哗的室内找不到属于你的一席之地，那么就在露天咖啡厅搬来一把椅子，欣赏靓车和人群的如织穿梭。
梦幻“水晶球” 旅行提示 梦幻“水晶球” 这个被称为“生物圈”的巨大的玻璃球直径76米，高62米，坐落于圣赫勒拿岛上的让·维普公园(Parc Jean-Drapeau)，前身系1967年蒙特利尔世博会的美国馆，现为蒙特利尔一家以水和环境为主题的博物馆。1992年，蒙特利尔的建筑设计师éric Gauthier接受了一个好比“在瓶子里造船”的重任，重建“生物圈”。如今的“生物圈”俨然是全球的知名建筑，也是蒙特利尔建筑遗产的一部分。博物馆内的互动体验展现了大圣劳伦斯湖(Great Lakes-St Lawrence)生态系统中有关水、气候变化和可持续发展等主要的环境问题。 蒙特利尔娱乐场 这个娱乐场毗邻让·维普公园，其中的两栋建筑曾是1967年世博会法国馆和魁北克馆的所在地。娱乐场优越的地理位置让其成为欣赏蒙特利尔城市天际线的绝佳地点。娱乐场内的Nuances餐厅更是享有CAA/AAA授予的五钻餐厅的最高殊荣。
鱼尾狮像 新加坡站 街道夜赛 比赛日期：9月24日~26日(第15站) 新加坡赛道 赛道长度：5.067公里 比赛总长度：309.087公里 比赛总圈数：61圈 新加坡赛道是首个举行街道夜赛的场地，共有24个弯道，有两条相对较长的直道，预计F1赛车的最高时速可达300公里。 它的始终点分别位于兴建中的滨海湾花园和摩天观景轮附近，是一条逆时针方向的赛道，有4/5的赛段是由街道路面构筑而成，其余1/5是专为F1而建。赛段区域位于新加坡滨海湾的商业中心和古迹景观地，还从小艇码头湾区域穿过。
新加坡
亚斯码头赛道 阿布扎比站 奢华享受 比赛时间：11月12日~14日(第19站) 亚斯码头赛道 赛道长度：5.554公里 比赛总长度：305.470公里 比赛总圈数：55圈 这条全新的赛道位于阿布扎比东海岸的亚斯岛(Yas Island)，距阿布扎比国际机场只有几分钟的路程，总设计师是世界顶级F1赛道设计师赫曼·蒂尔克(Hermann Tilke)。赛道设计颇具革命性，由9个右弯和11个左弯构成，是少有的逆时针赛道。在将近5.6公里长的赛道上，观众既能欣赏到以狭小超车弯道结尾的高速车道，又可以享受完美的街景和海景，带来无与伦比的观赏体验。 这条赛道的独特设计不仅在于赛道及周边环境，其配套的五星级酒店的规模也相当惊人，亚斯滨海假日酒店共包括500间客房，且横跨赛道可俯瞰赛道全景。另外60米高的太阳能塔也为酒店住客们提供了不一样的视觉享受。“奢华、舒适、一流”很显然是阿布扎比组委会的一贯口号，考虑到西亚当地的天气条件，独特的超大发夹弯看台为观众躲避沙漠阳光直射提供了人性化服务。
阿布扎比 旅行提示 来到阿布扎比，绝对不能错过2010年最新开业的法拉利 (Ferrari) 主题乐园，它是全球最大的室内主题乐园，耗资40亿美元，从空中俯瞰最容易感受到它的大手笔。单是超前卫的红色三叉几何造型屋顶，总长就达2.2公里，屋顶上还有巨大的Ferrari厂徽，直径有6米。若从地面算起，这个红色屋顶有48米高，涵盖了6万平方米的面积。 乐园中将布置令车迷们如痴如醉的设施，除了法拉利品牌历史专区和百万豪车展馆之外，还有Pit Lane体验区(即维修站体验区)、赛车学校、赛车迷模拟台等。更让车迷们血脉贲张的还有一座世界上最快的云霄飞车，共有20节车厢，据说轨道最高距离地面66米，时速将高达200公里/小时，车迷们能真实感受犹如在F1赛车道上的感官反应。除了这些游乐设施外，预计还会有百货公司、美食长廊等设施。 LINK 2010 F1赛程
巴林首都麦纳麦 巴林萨基a尔赛道 比赛日期：3月12日~14日(第1站，已赛) 赛道长度：5.417公里 比赛总长度：308.769公里 比赛总圈数：57圈 巴林国际赛车场位于距离巴林首都麦纳麦30公里的萨基尔。2004年，F1在巴林崭新的赛道上第一次登陆中东。巴林赛道最为突出的特点是与沙漠毗邻，所以要避免风沙对比赛构成威胁。这里每年只有冬夏两季，冬季干燥，夏季湿热，最高气温可达30摄氏度。从赛道设计来看，F1赛车的平均圈速预计为1分33秒，赛车的平均时速为210公里。巴林赛道修建了高达9层的贵宾观看塔，赛场内可容纳45000观众，大看台的观众席位为10000席。巴林赛道共由6条赛道组成，最大上坡度3.6%，最大下坡度5.6%，有15个弯道，6个左弯，9个右弯，大直路长1090米。
澳大利亚墨尔本 澳大利亚墨尔本阿尔伯特公园赛道 比赛日期：3月26日~28日(第2站，已赛) 赛道长度：5.303 公里 比赛总长度：307.574公里 比赛总圈数：58圈 1996年墨尔本取代了阿德莱德作为澳大利亚一级方程式的举办地点，墨尔本赛道坐落在一个公园中，比赛将围绕湖水以顺时针方向进行，赛道周围的风景非常迷人。该赛道具有平滑而流畅的设计，没有类似公路上的90度弯角，避免了速度上的损失，对轮胎的磨损也比较轻微。在这一站的大奖赛中，汽车的可靠性比在任何别的分站赛中都显得重要。一些缓弯道(例如琼斯、克拉克、阿斯卡里或普罗斯特)要求特别好的抓地性能和牵引力。而Whiteford、 Lauda 和Waite这几处弯道则要求赛车有最优化的空气动力平衡系统。赛道的某些区域会有崎岖不平，要求车手充分考虑到赛车的弹簧和减震系统。 |
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